Lew's Team Elite Ti Baitcast

Notre avis sur le Lew's Team Elite-Ti Baitcast

Le haut de gamme de chez Lew's, et ça se sent à la première prise en main. Ce qui retient vraiment l'attention, c'est le système ParaMag : on sent immédiatement que la bobine tourne plus librement en fin de lancer que sur les systèmes magnétiques classiques. Un moulinet qui s'adresse aux pêcheurs de carnassiers qui ne veulent pas de compromis entre distance et contrôle. 

Ce qu'il faut savoir

• Ratio : 7.5:1 — récupération : 76 cm par tour
• Roulements : 10+1 roulements inox double protection
• Freinage lancer : système ParaMag exclusif 12 aimants — élimine les interférences magnétiques
• Freinage combat : molette carbone encastrée, frein max 9 kg
• Engrenages : Speed Gears en aluminium trempé + P2 Super Pinion
• Cadre : aluminium monobloc, finition titane noir
• Poids : 176g (6.2 oz)
• Capacité bobine : 110m en 0.30mm / tresse 50 lbs
• Poignée : carbone courbée 95mm, boutons Winn Dri-Tac UltraWeave style JDM
• Bobine Speed Knot : attache rapide de la ligne
  

Au casting : un système de frein qui change la donne

Le système ParaMag : 12 aimants en orientation perpendiculaire

Le Lew's Team Elite-Ti Baitcast introduit le système de freinage ParaMag, la principale innovation technique qui distingue ce moulinet des autres baitcasters de la marque. Contrairement aux systèmes magnétiques classiques dont les aimants exercent une influence constante sur la totalité de la surface de la bobine, le ParaMag positionne ses 12 aimants en orientation perpendiculaire. Cette configuration réduit l'influence magnétique sur la bobine en milieu et fin de lancer, là où les systèmes classiques ont tendance à freiner prématurément et à raccourcir la distance. Le résultat concret est une bobine qui tourne plus librement lors des phases critiques du lancer, avec un meilleur contrôle du backlash en début de course grâce aux 8 aimants partiellement exposés qui interviennent au pic de vitesse. Cette caractéristique se traduit par des gains de distance sensibles sur des leurres comme les crankbaits, les spinnerbaits ou les chatterbaits dans toutes les conditions de vent.

Speed Gears et P2 Super Pinion : une récupération silencieuse sur le long terme

Les engrenages Speed Gears en aluminium trempé et le pignon P2 Super Pinion constituent la combinaison mécanique centrale du Lew's Elite-Ti. Les engrenages en aluminium trempé offrent une surface de contact plus dure et plus précise que les engrenages en zinc ou en plastique renforcé, ce qui se traduit par une récupération plus silencieuse, y compris sous charge lors des combats. Le P2 Super Pinion est un pignon central de grande précision qui assure la stabilité de l'axe de bobine pendant la récupération, évitant les jeux mécaniques qui dégradent progressivement la douceur d'un moulinet après plusieurs saisons d'utilisation. Associés aux 10+1 roulements inox double protection résistants à la corrosion, ces composants garantissent une douceur de récupération maintenue sur le long terme, même en conditions d'humidité intense lors des sessions de bord.

Finition titane noir, poignée carbone et ergonomie profil bas

Le cadre aluminium monobloc du Lew's Team Elite-Ti reçoit une finition titane noir qui est à la fois une protection de surface et un traitement esthétique distinctif. Ce profil bas réduit la fatigue à la main lors des sessions longues, en permettant une prise en main naturelle où le moulinet s'intègre dans la paume sans créer de point de pression. La molette de frein magnétique est encastrée dans la plaque latérale, ce qui évite les réglages accidentels lors des manipulations en session. La poignée en carbone courbée de 95mm et les boutons Winn Dri-Tac style JDM offrent une prise en main sèche et précise, même mains mouillées ou par temps froid. L'accessoire Speed Knot permet l'attache rapide de la ligne sans noeud complexe lors des changements de tresse en session.